Come Tom o come Mark?

Se avessi inventato un social network di successo come sarebbe il mio profilio? Bella domanda.
Il dubbio mi nasce dopo che ho visto il profilo di Mark Zuckerberg su Facebook.

Come potete notare è un profilo molto poco "social":
1) non dà la possibilità di aggiungerlo come amico
2) si vede solo una foto, che è un alunno di Harvard, e che vive a San Francisco.
3) gli puoi scrivere
4) vedere i suoi amici (594)

Non per fare stupidi confronti, ma il profilo di Tom su MySpace ha tutt'altra filosofia:
1) è il tuo primo amico appena apri un account
2) lo spazio ti dice tutto di lui: tom è la personificazione di MySpace
3) è localizzato e dietro il profilo non c'è una persona ma una redazione
4) ha circa 229.719.969 amici

insomma Tom ha deciso di sfruttare la sua immagine e diventare un personaggio chiave del social network inventato da lui mentre Mark ha deciso di usarlo come un qualunque utente, seguendo le giuste precauzioni per non far sputtanare il suo profilo. Forse è anche per questo tutti sanno chi è Tom e nessuno sa chi ha inventato Facebook.

2 modi estremamente diversi di intendere il proprio profilo: Mark + da ingegnere, Tom + da comunicatore.

Chi ha ragione?

Personalmente penso che entrambi facciano la stessa cazzata:
non godersi il proprio Social Network dalla loro posizione privilegiata.

ps: qualche giorno fa ho scritto a Mark con il mio inglese zoppicante chiedendogli di essere aggiunto ai suoi amici :-)
...ovviamente ancora non mi ha risposto

Question: il Salone dell'automobile di Ginevra 2008 è interattivo?

Lo scorso fine-settimana, con la mia amata siamo andati in Svizzera per assistere al più interessante evento automobilistico europeo.

L'idea era quella di vedere tutte le novità automobilistiche ma soprattutto di divertirsi collezionando tutti i Gadget divertenti e giocando con le cagate che vengono inventate per queste tipologie di eventi per coinvolgere. In fondo, l'automotive è ancora un mercato che fa tanti soldi...

Bene, arriviamo e ci accorgiamo che il salone dell'automobile non è nient'altro che un enorme aggregatore di concessionarie: come nei concessionari puoi salire solo sederti sulle auto prendere alcune brociure.

Questo ovviamente vale solo per le auto normali. Porsche, Lamborghini e tutte le auto che valgono più di 50k sono in un limbo recintato protette da Hostess...

Morale della favola: uno va al salone automobilistico più importante d'Europa e si rende conto che "si, è bello vedere le auto... è bello anche salirci su e fare finta di guidare... ma cosa posso fare?"

Le uniche soddisfazioni ce le hanno regalate:

- la Volvo dove la mia ragazza ha disegnato la nuova XC60 divertendosi con una tavoletta grafica (una per tutto lo stand)




- la Dodge che ha convinto me e alcuni bambini under 9 a rockeggiare con una chitarra regalandomi una bandana



- la Mini che ci ha fatto simulare la guida della nuova Mini Cooper John Cooper Works presentata in esclusiva a Ginevra

[esiste un documento ma non lo ho sottomano per pubblicarlo]

forse ci torno anche l'anno prossimo

Finalmente su Blogspot

Sono riuscito a sopravvivere sulla piattaforma Tumblr poco più di 20 giorni...
La cosa che più mi ha stupito è quanto il semplificare le cose possa, in realtà, complicarle.

Tumblr è una piattaforma molto user friendly e intuitiva: vuoi postare un video? clicca su "post a video" e posti un video.
Diciamo che se avessi un figlio di 6 anni e volesse aprire un blog gli consiglierei di usare Tumblr.

Questa semplicità, però, rompe le palle. Tra le varie cose io non sono riuscito a:
- dare la possibilità ai possibili lettori di lasciare commenti;
- aggiungere widget alla cazzo (es. la barra video di YouTube);
- stabilire in modo semplice come costruire il mio post (i post che non sono solo "Text" non hanno titolo);
- capire il valore aggiunto di questa piattaforma rispetto a Blogspot o Wordpress;
- ecc...

Ieri, mentre cercavo di personalizzare per l'ennesima volta il blog, e non riuscendo in nessun modo a farlo, ho deciso di spostarmi qui.

speriamo bene... Sennò c'è ancora Wordpress...

Chi invece vuole leggere i miei primi post (dove spiego il perchè di aprire un blog e altre cagate) può cliccare qui

P.s.: Una figata di Tumblr è quella di poter embedare il blog. Forse lo hanno pensato per ridurre i danni dell'emigrazione degli utenti... ovviamente ho provato a farlo in questo post ma non era così effettivamente figo...